湘潭综合保税区位于国家级湘潭经济技术开发区(湘潭九华示范区)，是湖南省第二家综合保税区。根据省政府决定，湖南省机场管理集团将依托长沙黄花机场，在湘潭综合保税区建设航空物流产业园。届时一个集物流、配载、仓储、会展等临空经济产业为一体的“临空经济走廊”将架设在湖南上空。
6月17日，湖南航空物流产业园(上海)对接洽谈会在上海万豪虹桥大酒店举行。副省长何报翔出席会议并讲话。本次对接洽谈会吸引了沃尔玛、家乐福集团、三菱商事、联邦快递等13家世界五百强企业参会，参会企业总数达30余家。湘沪双方的领导、企业家代表就湖南航空物流产业园相关情况进行了互动交流。湖南航空物流产业发展大势更趋明朗。
航空物流产业发展东风已至
2013年，长沙黄花国际机场客运量突破1600万人次，连续多年位居中部第一，跻身全球旅客吞吐量百强机场之列，航线网络全面覆盖日韩、港澳台以及东南亚地区。
民航事业的发展仅仅是湖南航空物流发展的基础之一。目前，湖南千亿级产业达到11个，还有多个国家级园区，包括2个综合保税区，承载航空物流产业发展的平台已经具备。
湖南省人民政府副省长何报翔表示，在湖南，加快发展航空物流产业已经成为优化产业结构，促进经济转型升级的一项重要举措。
湘潭综合保税区为何被选为湖南首个航空物流产业园落脚点?在湘潭市，水、陆、铁、空立体交通网络已经十分发达。全市每100平方公里公路密度达到155公里，是全国平均水平的3倍多;距离大托货运机场、董家塅通用机场仅20分钟车程，距黄花国际机场不足40分钟车程。湘潭不仅是湖南省重要的物流配送中心，还是全国流通领域现代物流示范城市。
湘潭综保区依托的国家级湘潭经开区拥有大中型企业240余家，是湖南省四个“千亿园区”之一。以精品钢材深加工、先进装备制造、新能源装备、汽车及零部件制造、新能源等产业为支撑的工业体系成为航空物流产业发展的的市场。此外，经过多年发展，湘潭产业发展的政策体系较为完备，拥有广阔的开放发展前景。
入园企业享有更多物流优惠
在本次洽谈会上，湘潭市委副书记、市长胡伟林作了湘潭综合保税区投资环境及政策推介。
胡伟林说，湘潭市委、市政府市政府拟定了湘潭综保区“独享”的招商引资政策，对达到投资强度等有关要求的企业按照工业用地最低基准价优先供地，并根据企业的年度进出口额，在土地、场地租金、所得税、有关规费、职教培训等方面给予不同梯度的奖励。此外，还将全力推行企业“负面清单”和政府“权力清单”制度，保障企业自主发展。
入驻航空物流产业园的企业将享受到湘潭综保区的全部政策。黄花机场也将优先保障园区内货物舱位、提供飞机载运快速通道，并为园区企业提供更优惠的航空货物运价，实时为园内企业提供航班动态和舱位信息。
为了服务好园区航空物流企业发展，韶山海关也将创新海关监管模式。比如，卡口管理采用区港联动的快速通关模式，实现湘潭综保区与长沙黄花机场航空港区的联动。也就是说，今后，从湖南航空物流产业园出口的货物，经综保区海关申报、查验、放行之后，可以直接运抵黄花机场，发往世界各地，无需进行第二次海关申报手续。这将极大减少航空物流企业的报关时间，提高企业运作效率，让航空物流快捷的优势进一步凸显，推动企业赢得发展先机。
“临空经济”带来园区发展新机遇
湘潭经开区在综保区周围规划了数平方公里的土地，作为航空物流产业园及综保区的配套用地，并通过航空物流园与湘潭综保区、湘潭经开区的联动，帮助兼做国际、国内航空物流的企业解决发展所需。
经开区党工委副书记、管委会主任谭浪对服务好园区物流企业信心十足：“湘潭综保区作为中部最大的综保区，总规划面积3.12平方公里，一期建设面积2400亩，有着足够宽广的地域为国际航空物流做好配套服务。”
航空物流产业园也将为湘潭带来园区发展新机遇。湘潭综保区是长株潭城市群独一无二的外向型经济平台，航空物流产业园又是一个在省内独一无二的经济平台，它将对九华发展临空经济，实现“转型发展、高端发展、创新发展”，加快实现“两个转变”产生积极意义。
湘潭经开区党工委书记喻湘表示，九华将依托物流园所带来的人流、物流、信息流，打造具有九华特色的临空服务产业链条;通过临空经济产业链的延伸和完善，推动高端商务、国际会展、金融服务、科技研发、文化创意、休闲旅游等业态水平较高的现代服务业聚集，实现物流产业园与九华滨江新城的互动发展。
“航空物流园的落户将为九华高端发展带来契机，将更加凸显九华在长株潭地区的发展优势与发展地位。”喻湘说。
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